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Ferrovia Centro-Atlântica S.A.
Informações atualizadas em 02/12/2022
Avaliação dos usuários
Empresa:
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| Ticker | VSPT3, VSPT4 |
|---|---|
| Presidente da empresa | Gustavo Serrão Chaves |
| Alavancada? | Sim |
| Registra lucro? | Não |
| Histórico de distribuição de dividendos | Não há histórico de distribuição de dividendos disponíveis para consulta. |
| Participação do Estado | 0% |
| Ano de fundação | 1996 |
| Ano do IPO | 2002 |
| Setor de atuação | Bens Industriais |
| Recuperação judicial? | Não |
| Tamanho da empresa | Small Cap |
| Links úteis | |
| Principais produtos | Dentre as principais atividades exercidas pela FCA estão o transporte de variados produtos de diversos segmentos, como:
|
O que a empresa faz?
Ferrovia Centro Atlântica S.A. – FCA (VSPT3, VSPT4), é uma concessionária ferroviária pertencente ao grupo VLI Multimodal S.A. Com sede em Belo Horizonte, Minas Gerais, a companhia atualmente atua em 8 estados do país, no eixo Centro-Sudeste: São Paulo, Rio de Janeiro, Goiás, Bahia, Espírito Santo, Distrito Federal, Sergipe, Minas Gerais.
Sua principal atividade é o transporte de cargas, podendo conter fertilizantes, combustíveis, minerais, produtos agrícolas, siderúrgicos, industrializados, toretes de madeira, contêineres, cimento, grãos e açúcar.
A FCA também possui a responsabilidade pela administração e manutenção da Estrada de Ferro Oeste de Minas, desde 2001, um centro de preservação histórico ferroviário nacional.
Breve história da empresa
Fundada em 1996, a FCA inicia suas operações no trecho correspondente ao que outrora era conhecido como Malha Centro-Leste Brasileira, composta por pouco mais de 7mil km de trilhos.
Em 1998, o trecho correspondente ao Corredor de Exportação Araguari-Santos, entre Campinas, São Paulo, e Uberlândia, Minas Gerais, passa a se controlado pela FCA após um acordo no processo de concessão da Malha Paulista. Já no ano seguinte, o controle da FCA é alterado, e a Companhia Vale do Rio Doce, a VALE, passa a possuir parte de seu controle acionário, assim como a Companhia Siderúrgica Nacional também.
No ano de 2003 a VALE se torna detentora de 99,99% das ações da Ferrovia Centro-Atlântica. Em 2011 é criada a VLI, Valor da Logística Integrada, buscando reunir todos os ativos logísticos pertencentes à VALE.
Uma grande mudança ocorre em 2014, e a VLI é vendida para outras companhias. Logo 20% de suas ações passam a pertencer ao grupo Mitsui, 15,9% são adquiridos pela FI-FGTS e 26,5% passam a fazer parte da Brookfield Asset Management. Logo, tanto a VLI quanto a FCA, que estava sob seu controle, deixam de pertencerem completamente à VALE.
Diretoria
Gustavo Serrão Chaves (Diretor Presidente)
Fábio Tadeu Marchiori Gama (Diretor Financeiro e de Relação com Investidores)
Fabrício Rezende Oliveira (Diretor de Planejamento)
Marlon Tadeu Ferreira Pinto (Diretor de Projetos)
Silvana Alcântara Oliveira de Souza (Diretora de Relações Institucionais e Regulatório)
Conselho administrativo
Ernesto Peres Pousada Jr. (Presidente do Conselho)
Conselheiros:
Ademilson Adailzo da Silva
Suplentes:
Diego Motta Zanella
Angelo Henrique Rodrigues Stradioto
Paulo Vieira Bogea
João Paulo Pereira
Principais concorrentes
MRS Logística (MRSA3B, MRSA5B, MRSA6B)
Rumo Logística (RAIL3)
Cosan Logística (RLOG3)
Composição acionária
| VSPT3 | Acionista | Percentual |
|---|---|---|
| 1 | VLI Multimodal | 84,21% |
| 2 | Outros | 15,79% |
Por Luciana Salgado